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Frontplatte

Transponder Bendix/King KT 76C
Bedienelemente

Elemente des Bendix/King KT 76C
| Element | Bauteil | Funktion |
|---|---|---|
| (1) Ident-Taste | Taster | Auslösen der ATC-"Squawk Ident"-Anforderung. |
| (2) Code Entry Knöpfe "0" bis "7" | Taster T250A | Einstellen der 4 Stellen des Squawk Codes |
| (3) CLR-Taste | Taster T250A | Korrektur des letzten eigegebenen Digits des Squawk Codes. |
| (4) VFR-Taste | Taster T250A | Abruf des vorprogrammierten VFR-Squawk-Codes (in Deutschland 0021). |
| (5) Betriebsmodus-Wahlschalter | Drehschalter DS1, 1 Pol, 5 Stellungen | Einstellen des Betriebsmodus: Stellung OFF: Gerät ist ausgeschaltet. Stellung SBY (Standby): Gerät in Standby. Gerät ist an, aber reagiert nicht auf Anfragen. Stellung TST: Keine Reaktion auf Anfragen, alle Segmente und LEDs leuchten für mindestens 4 Sekunden. Stellung ON: Modus A, C und S-Anfragen werden beantwortet. Entspricht ON im FS2004. Stellung ALT (Altitude): Modus A, C und S-Anfragen werden beantwortet. Die LED R blinkt. |
| (6) Altitude Anzeigefenster | Drei 7-Segment-Anzeigen, SA52 rot | Anzeige des aktuellen Flight Levels |
| (7) Code-Anzeigefenster | Vier 7-Segment-Anzeigen, SA52 rot | Anzeige des eingestellten Squawk Codes |
| (8) ALT-Modus-Anzeige | Vier LEDs, rot, 5mm | Anzeige des Betriebsmodus ALT. Diese LED leuchtet, wenn der aktuelle Betriebsmodus ALT ist. |
| (9) Reply Indicator | LED, rot, 5mm | Die LED blinkt, wenn das Gerät auf eine Abfrage antwortet und leuchtet für 18 Sekunden nach Betätigung der "Ident-Taste" (10). |
Funktion und Bedienung
Ident-Taste
Die Ident-Taste ist zu drücken, wenn ATC ein "Squawk Ident" anfordert. Nach Drücken der Taste leuchtet der Reply Indicator (4) ca. 18 Sekunden lang als Bestätigung. Außderdem wird in den entsprechenden FSUIPC-Offset des IVAP (IVAO Pilot Client
) der Code für "Squawk Ident" geschrieben und somit ein Squawk Ident ausgelöst. Im FS2004 ist keine spezielle Funktionalität vorgesehen.
ID Code
Der Transponder Identifikations-Code (Squawk Code) für das Flugzeug wird im Ident-Anzeigefenster (3) angezeigt. Der Code wird durch squentielles Drücken der Tasten 0 bis 7 eingestellt. Wurde eine falsche Taste gedrückt, kann der letzte Tastendruck durch Druck auf den CLR-Knopf (3) gelöscht und neu eingegeben werden. Der eingegebene Code wird im Ident-Anzeigefenster angezeigt. Der zuletzt aktive Code wird wieder angezeigt, wenn ein unvollständiger Code eingegeben wurde und innerhalb von vier Sekunden kein Code Entry-Knopf (2), kein VFR-Knopf (4) und kein CLR-Knopf (3) betätigt wird.
Höhenanzeige-Fenster
Die Flight Level Altitude wird im Altitude Anzeigefenster (9) angzeigt. Die Anzeige erfolgt in Hundertfuß, z.B. ist FL 071 gleichbedeutend mit 7100 Fuß. Die Anzeige erfolgt nur wenn als Betriebsmodus "ALT" eingestellt ist. Ansonsten ist die Anzeige aus. Der anzuzeigende Bereich geht von -10 bis 999.
Betriebsmodi
Die Betriebsmodi werden über den Betriebsmodus-Wahlschalter (1) ausgewählt.
- In Stellung "OFF" sind alle Anzeigen und LEDs ausgeschaltet. Änderungen des Ident-Codes werden nicht zum Flugsimulator übertragen.
- In Stellung "SBY" (Standby) zeigt das Altitude-Anzeigefenster den aktuellen Flightlevel, das Ident-Fenster den zuletzt eingestellten Ident-Code an. Beide Werte werden vom Flugsimulator geliefert.
> Änderungen des ID-Codes werden zum Flugsimulator übertragen um den ID-Code des Flugsimulators mit dem von FSHWPanel synchron zu halten. - Beim Einschalten der Stellung "TST" werden alle Segmente aller Displays sowie alle LEDs für mindestens 4 Sekunden eingeschaltet. Änderungen des Ident-Codes werden nicht zum Flugsimulator übertragen. Nach Ablauf der 4 Sekunden wechselt der Betriebsmodus wieder auf SBY.
Der Testmodus kann über den Betriebsmodus-Wahlschalter vor Ablauf der 4 Sekunden beendet werden indem der Betriebsmodus-Wahlschalter auf SBY oder ON gestellt wird.
Änderungen des Ident-Codes werden zum Flugsimulator übertragen.
Wenn der vorige Betriebsmodus ON war, wird in den FSUIPC-Offset des IVAP (IVAO Pilot Client
) der Code für "Transpondermode Standby" geschrieben und der Transponder somit in den Standby-Modus versetzt.
- In den FSUIPC-Offset des IVAP (IVAO Pilot Client
) wird der Code für "Transpondercode Charlie" geschrieben und der Transpondermodus Charlie somit aktiviert.
Änderungen des Ident-Codes werden zum Flugsimulator übertragen und die LED R blinkt um die Transponder-Replys zu simulieren. - In Stellung "ALT" leuchtet die LED "ALT" (7), das Altitude-Anzeigefenster zeigt den aktuellen Flight Level an. Änderungen des Ident-Codes werden zum Flugsimulator übertragen.
Für den FS2004 ist diese Stellung gleichbedeutend mit "ON"
VFR-Knopf
Ein kurzer Druck auf den VFR-Knopf (4) stellt den voreingestellten VFR-Code "0021" ein. Drücken des Knopfes für zwei Sekunden stellt den zuletzt aktiven VFR-Code ein.
Die Voreinstellung des VFR-Codes kann folgendermaßen geändert werden:
- Betriebsmouds Standby einstellen
- Gewünschten VFR-Code mit den Code Entry Knöpfen (2) einstellen
- Drücken und festhalten des IDT-Knopfs (1) und Druck auf den VFR-Knopf (4)
Anschluss an den Flugsimulator
| Schaltmatrix-Positionen | 16 | |
| LED-Matrix-Positionen | 2 | mit Widerstand 270Ω |
| LED-Matrix-Positionen | 56 | mit Widerstand 270Ω für 7-Segment-Anzeige |
Anschluss der LEDs und der 7-Segment-Anzeigen an den IO-Warrior
Anschluss der Schalter an den IO-Warrior
Software
(ergänzen)
Material
Hardware
| Material | Anzahl | Beschreibung |
|---|---|---|
| T250A, schwarz | 11 | Taster schwarz, 1 pol. ein-aus |
| DS1 | 1 | Stufendrehschalter, 1 pol., 5 Stellungen |
| LED 3mm, rot | 2 | LED |
| SA52 rot | 7 | 7-Segment-Anzeigen |
| Sockelleiste | zum Sockeln der 7-Segment-Anzeigen |
Sonstiges Material
| Material | Zweck |
|---|---|
| Schrauben | Zum Anbringen der Platine |
| Flachbandkabel | Zum Anschluss der LEDs, 7-Segmentanzeigen und Schalter |
Mehr Informationen zum Material hier.
Download von Frontplatte und Schaltplänen
| Datei | Datum | Format | Größe |
|---|---|---|---|
| Schaltplan für Transponder und Uhr | 11.03.2006 | PDF / SCH | 373 KB / 73 KB |
| Frontplatte | 16.11.2005 | JPG / FPD | 9 KB / 3 KB |
Bilder
Links die Frontplatte mit Transponder und Uhr: Die rote Folie zur Abdeckung der Ausschnitte mit den 7-Segment-Anzeigen fehlt hier noch. Rechts eine Großaufnahme des Transponders.
Die beiden Bilder zeigen die Rückseite der Frontplatte, die Transponder und Uhr beherbergt.





